のスロット形状 モーターステーターコア これは、電気モーター工学における最も重要な設計上の決定の 1 つです。直接答えるには: オープンスロットは巻線へのアクセスが最も簡単ですが、最高の高調波歪みとコギングトルクを生成します。セミクローズドスロットは、3 つのパラメータすべてにわたって最適なバランスを提供します。閉じたスロットは高調波とコギングを最小限に抑えますが、巻線プロセスが大幅に複雑になります。 トレードオフを深く理解することで、エンジニアや調達チームは特定の用途に適したモーター ステーター コア構成を選択できるようになります。
性能への影響を評価する前に、モーター ステーター コアの各スロットの形状を物理的に区別するものを理解することが重要です。
各構成は、磁束経路、機械的アクセスのしやすさ、およびモーター ステーター コアの電磁的動作を、明確かつ測定可能な方法で変更します。
スロット開口部の幅は、モーター ステーター コアを組み立てるときに、事前に巻かれたコイル、ニードルワインダー、または手動挿入技術を使用できるかどうかを直接決定します。
オープン スロットにより、長方形断面のプレフォーム コイルの挿入が可能になり、高い銅フィル ファクタが可能になり、多くの場合、それを超えることができます。 70% 。これは、巻線コイルが標準である 1 kV を超える中電圧および高電圧モーターに推奨される形状です。自動コイル挿入は簡単で、組み立て時間と人件費が大幅に削減されます。
セミクローズドスロットでは、針を巻くか、狭い開口部から個々の導体を挿入する必要があります。これにより導体の直径が制限され、巻線の複雑さが増加します。ただし、最新の自動ニードルワインダーは、銅フィルファクターを達成できます。 55~65% 半密閉モーター ステーター コア形状で、分数および積分馬力モーターの量産に適しています。
クローズドスロットには最大のワインディングの課題があります。固定子の積層体を積み重ねる前に導体を通すか、導体の挿入後に磁気ブリッジを局所的に変形させる必要があります。銅線の充填率は通常、次のように制限されます。 50%未満 となり、製造歩留まりが低下する可能性があります。クローズドスロット モーター ステーター コアは通常、高速スピンドル モーターや低ノイズ サーボ ドライブなど、電磁性能が製造の利便性よりも優先されるアプリケーション用に予約されています。
| スロットの種類 | 巻き方 | 一般的な銅の充填率 | 製造の複雑さ |
|---|---|---|---|
| 開く | 巻線・コイル挿入 | > 70% | 低い |
| セミクローズド | 針巻き・ワイヤー挿入 | 55~65% | 中等度 |
| 閉店 | 挿入前・ブリッジ変形 | < 50% | 高 |
モーターの高調波歪みは主に、エアギャップ パーミアンスの変動、つまり磁束がモーターのステーター コアからローターまでどの程度容易に通過できるかの不規則性によって引き起こされます。スロット開口部はパーミアンス不連続部として機能し、そのサイズは磁束高調波の大きさに直接影響します。
オープンスロットのモーター ステーター コア設計では、ローターが各スロットを通過するときに、スロット開口部が広いため、顕著なパーミアンス変化が生じます。これにより、重大なスロット高調波が生成されます。 (6k ± 1) 次高調波 三相機械では、逆起電力波形の全高調波歪み (THD) が増加します。オープンスロット構成の測定された THD 値は次の値に達します。 8~15% スロットのピッチとローターの極数によって異なります。
半密閉スロットにより、パーミアンスの変動が大幅に減少します。スロット開口部を 2 ~ 4 mm に狭めることにより、磁束経路がより均一になり、逆起電力 THD 値は通常、 3~7% 。この改善により、モーターのノイズ、磁力によるベアリング負荷、高調波によって引き起こされる渦電流によって引き起こされるローター導体の損失が直接低減されます。
モーター ステーター コアのクローズド スロットは、最も正弦波状のエアギャップ磁束分布を提供し、多くの場合、逆起電力 THD 値が発生します。 3%未満 。薄い磁気ブリッジは、ステーターの内腔全体にわたってほぼ均一なパーミアンスを維持します。ただし、ブリッジ自体は高磁束密度で飽和する可能性があり、全負荷動作点ではこの利点が部分的に制限されます。ブリッジの飽和は通常、ブリッジ内の磁束密度が次の値を超えると始まります。 1.8~2.0T .
コギング トルク (ローターの磁石とステーターの歯の間の磁気吸引力によって生成される脈動トルク) は、モーター ステーター コアのスロット形状に影響される最も重要な性能パラメーターの 1 つです。低速の滑らかさ、位置決め精度、騒音に直接影響します。
コギング トルクの基本的な原因は、ローターの磁極がステーターの歯と整列したりずれたりする際の磁気抵抗の変化です。モーター ステーター コアのスロット開口部が広くなると、より急峻な磁気抵抗勾配が生成され、その結果、 より高いピークコギングトルク値 。オープンスロット設計では、コギング トルクが次のような影響を及ぼします。 定格トルクの5~15% これは、精密サーボ、ロボット工学、またはダイレクトドライブのアプリケーションでは受け入れられません。
セミクローズド モーター ステーター コア スロットにより、コギング トルクが約 定格トルクの1~5% 磁気抵抗の遷移を滑らかにすることによって。ローターのスキュー (通常は 1 スロット ピッチ) やスロットと極の部分的な組み合わせなどの標準的な緩和手法と組み合わせることで、セミクローズド設計のコギング トルクを以下のレベルに低減できます。 定格トルクの1% 適切に最適化されたモーターで。
クローズドスロット モーター ステーター コアは、固有のコギング トルクが最も低く、多くの場合、 定格トルクの0.5%未満 磁気ブリッジにより、スロット開口部の磁気抵抗の不連続性が完全に除去されるためです。このため、クローズドスロット設計は、医療機器モーター、高精度 CNC スピンドル、高忠実度オーディオ ターンテーブル モーターなどの超スムーズな駆動アプリケーションに最適な選択肢となります。
モーター ステーター コアの正しいスロット形状の選択は、アプリケーションの優先順位マトリックスによって決まります。次のガイダンスは、業界で実証済みの慣行を反映しています。
スロットの形状は、モーター ステーター コア内で単独では動作しません。巻きやすさ、高調波歪み、コギングトルクへの影響は、相互作用するいくつかの設計変数によって調整されます。
モーター ステーター コアを指定または評価する場合、スロットの形状は後付けではなく、主要な設計変数として扱う必要があります。次の概要は、重要な決定基準をまとめたものです。
モーター ステーター コアの適切に選択されたスロット形状は、単に電磁的な最適化ではなく、製造コスト、モーターの信頼性、音響品質、およびアプリケーションの適合性に直接影響します。このパラメータをそれにふさわしい厳密さで扱うエンジニアは、常に優れた運動システムの成果をもたらします。